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还记得上世纪50年代后期,每个家庭都想拥有的四大件是什么吗?

来源:shangbiaozl.com 2022-04-15 205

没错,就是俗称的“三转一响”:收音机、自行车、缝纫机和手表。飞鸽、永久、凤凰,作为新中国的民族自行车品牌,我相信许多老一辈人仍然记得。从他的标志设计可以看出,他们想突出永久性这个词并继续下去。整个标志设计巧妙地将永久性这个词与自行车的外观和形象联系起来。

还记得上世纪50年代后期,每个家庭都想拥有的四大件是什么吗?没错,就是俗称的“三转一响”:收音机、自行车、缝纫机和手表。要知道,当时的四大件可堪比如今的汽车、房子、票子啊!家里有这些都是特别有面子的东西。

飞鸽、永久、凤凰,作为新中国的民族自行车品牌,我相信许多老一辈人仍然记得。今天,小边将带您感受这三个老品牌背后的商标故事。

永久

说到永久品牌自行车,这是一个让中国人骄傲的独立品牌,一个成功的品牌背后必须有一个成功的标志设计。让我们简单地回顾一下这个标志设计的历史。

1940年,永久自行车品牌拥有自己的第一个标志设计,其标志设计的图形是一个圆圈有两个分开的半圆。我不知道这个标志设计是否想融入太极的标志设计理念。

1942年的标志设计在1940年标志设计的基础上增加了一些欧洲标志设计元素。由此可见,当时永久品牌自行车将自己定位为世界品牌。

1943年-从目前的标志设计来看,1949年的标志设计并没有太大的市场需求。

从1951年开始,永久自行车品牌似乎已经有了品牌战略意识。从他的标志设计可以看出,他们想突出永久性这个词并继续下去。

直到1957年,这种标志设计才是永久品牌标志设计过程中辉煌的开始。整个标志设计巧妙地将永久性这个词与自行车的外观和形象联系起来。它突出了行业的特点,也有很好的记忆点。更重要的是,他将永久性这个词。

我们可以仔细观察到,从1957年的标志设计到1980年的标志设计,已经改变了四次,但永久这个词作为标志设计的中心并没有改变。足以证明他的经典作品。

2010年的标志设计以新品牌的形式单独存在。小编不敢胡说八道,但许多网民报告说,与以前的任何一个相比,该商标的设计确实不符合标准。

飞鸽

飞鸽是新中国第一个自行车品牌。鲜为人知的是,它的前身是1936年日本人在天津建立的昌和工厂,专门生产铁锚牌自行车。抗日战争胜利后,被国民党接管,将品牌改为胜利和中文。

直到1950年7月5日,新中国第一批自行车诞生。这10辆样车是由天津自行车厂的300名工人开发的。为了这10辆样车,刘少奇于1949年来到工厂,亲自拨款13万公斤小米作为恢复生产的资金,鼓励工人创新新车。最后,工人们生产了新中国一代

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